時計 スーパーコピー 優良店最も象徴的な時計

お返事ありがとうございます。
しまなみ海道仲間ではありませんが
ステップバン初心者なので拝見させて
いただき勉強させていただいてます。
私のステップバンは水温計での上昇せす
ヒーターの効きが悪くて・・・
サーモスタットでしょうか・・・

いつかお会い出来るといいですね。

よろしくお願いします。

あまり偉そうなことは素人ですから言えないのですが・・・・
このEA型エンジンで、ジュンさんのような症状になる場合はサーモだと思います。開きっぱなしではと思います。
また夏場のヒート対策でサーモを取り外しているケースも考えられますが・・・

診断ありがとうございます。
アイドリングでは水温上昇し水温計の
センターを超えます・・・
そこで強制ファンのスイッチを入れると
下がります。

正月休みにでもバラシテみます。

アイドリングで水温計のセンターを超えるようでしたら、サーもが閉じたままかと思いますが！？　^_^;

ありがとうございます。

そうなんですか・・・
サーモとガスケット交換してみます。

新年の挨拶遅くなりましたが
今年もよろしくお願いします。

やっと時間が取れたのでステップバンの整備しました。

やはりサーモスタットが入ってなくガスケット共新品入れましたがアイドリングで水温計はグングン上昇し、ラジエター周りから蒸気が出ます・・・

サーモスタットの取り付けが悪いのでしょうか・・・
よろしくお願いします。

挑戦されたんですね！
うむ・・・

確認なのですが
12.26の書き込みでは
＞私のステップバンは水温計での上昇せすヒーターの効きが悪くて・・・
となっていましたが
12.27の書き込みでは
＞アイドリングでは水温上昇し水温計のセンターを超えます・・・
となっていますが！？
これはどちらが正しかったのでしょうか
ちょっと確認させてください(^^)

お世話になります。
私の説明不足ですみません・・・

過去①１０分程度の暖機で水温計上がらず走行しても変わりません　ヌルイ温風出てました。
過去②走行後２０分ほど暖機すると水温計のセンターを超えてました。　強制ファンスイッチ入れると下がってました。
最新症状③サーモスタット取り付け後は１０分の暖機で水温計のＴを指します　走行するとＭを指しそれ以上右を指さなくなりました。温風も出るようになりました。
強制ファンオンで変化はありません。

訳分かりませんがサーモスタット取り付け後の症状からほっといたら③の症状に変化してるのが最新現状です。

正常なステップバンの水温計はＴ　Ｅ　Ｍ　Ｐのどこを指すのか分からずでして・・・
サーモスタット取り付け直後の暖機では水温計上昇しても冷風しか出てませんでした。

よろしくお願いします。

なるほどです。

リンクが切れてたのでyoutubeから再リンクしたのですが・・・・（ちょっと見てみてください！）

youtubeのようにラジエーターキャップを外して水の流れを確認してみてください。
（エンジンが冷えている状態からです。暖まっているときは危険です！自己責任でお願いします。）
youtubeの動画も判りにくいのですが、雰囲気でお願いします。
たぶん、サーモの開いたタイミングが分ると思います。通常ですと開いた瞬間からラジエーター側にかなりの勢いで水が流れるはずです。

おそらくなのですが、ウォーターポンプの劣化かラインの詰まり等で水の流れが弱くなっているんじゃないかと思います。前オーナーは対策として少々寒くてもオーバーヒートを防ぐためサーモを外していたんじゃないかと思います。それでも心配なので強制ファンを付けていたんじゃないでしょうか・・・・
素人の仮説ですが。

こんばんは。いつもお忙しい中アドバイスをありがとう御座います。

動画大変参考になりました、水面の変化がサーモスタット開いた時でしょうか。

近じか確認してみます・・・昔？なら季節　時間問わずガレージに篭もりバイク車イジリしてましたが最近はなかなか・・・です(笑)
ＭUuさんのステップバン作業はいかがですか？　寒いのではかどりませんか・・・
無理せず頑張ってください。

いやーほんとに寒いですよね！
私は寒いのが嫌いです。
私のステップは現在友人のガレージに出張中です。
私のガレージが狭すぎるのと、スバルをさわり出したので、預けてある状態です。時々エンジンを掛けに行ってます。

最終的には専門家の指導を仰ぐことになると思いますが、私の見立てが合っているとなるとちょっと面倒ですね。

掲示板には写真を貼り付けることができますので、書き込みもよければそちらの方にお願いします。
ジュンさんのステップも拝見したいですね！