６月から導入される新たな高速道路の上限料金制が発表されました
余り期待はしていませんでしたが・・・・
やはり、根本的に何がしたいのか判らないようなお裁きにがっかりです。
本四連絡橋３ルートの通行料金を上限３０００円としたのはなぜなんでしょうか！？
おそらく、上限２０００円の一般高速道路に比べ1０００円高は、フェリー関係者に対
する配慮に他なりません。これも重要なことには違いありません。
前回は損をさせたので、今回は損を取り戻させる配慮でしょうか！？
次はまたその逆を行うのでしょうか・・・・
悪循環の極まりのようなやり口です。
場当たり的な対応はそろそろ止めにしませんか！？
てしまっている点です。インフラストラクチャーの側面をどう考えるのでしょうか？
商業的な経済的な側面だけ考慮していませんか！？
ETCのシステムを料金の徴収システムだけに使うのではなく、通行記録として確定申告のような何か個別の控除措置を講じていただきたい限りです。
不便であったのが、便利ではなくて普通になっただけですから・・・
誤解の無いようにお願いしたいのですが。
今にして思えば自民党は我を忘れていましたが、民主党は己を見失っています。
期待していた分失望感も大きいというのが正直なところです。