記事一覧

ホンダ ホリディ PZ50 その3

夕方、嫁さんは長男と一緒に部活の打ち上げに行きました。
帰りはおそらく21時頃ではないでしょうか・・・

長男はとりあえず部活とはおさらばで、既に受験モードです。近頃まじめに勉強してます
嫁さんはクラブの会計してました、ご苦労さん

以前、試合で肋骨を折った話をしましたが、
その試合に勝てば少し世界が変わっていたのかもしれません。
途中退場となり、別のキーパーに後を任せました。
その後一進一退のゲームとなり、PK戦となりました・・・・

不完全燃焼のまま、息子の高校部活は終わりました

まあ、今日は憂さを晴らして来いやぁ!!

 で、わたしはと言うと・・・・
仕上げに入っております。
ROCKS OFFさんにお世話になって
詳細な配線図データを再度頂きました。感謝、感謝。
P5160017
P5160017 posted by (C)MUu

リレーなどのパーツを組み付け配線していきます。
とりあえず、ウインカー、ストップランプ等の点灯はになりました。
しかし、ヘッドランプが

P5160013
P5160013 posted by (C)MUu

P5160019
P5160019 posted by (C)MUu

オリジナルのキーと車載工具となります。(貴重でしょ!!

それでは、おさらいです
実は・・・
ホンダが開発したペダル付きモペッド PZ50型で、走行安定性に不安があり、
直前で発売中止となって市場に出る事がかなわなかった幻の車種です。
このため製造台数も初期ロットの400台程度らしいです。

 実際には約2000台生産して1600台近くスクラップされたようです。
残りの400台ぐらいが、ホンダ関係者、主に鈴鹿工場の社員に従業員販売されたようです。
 
 実しやかな話では、形式認定を終えて量産ラインまで準備したのにもかかわらず、
突然の販売中止命令!宗ちゃんが試乗してコケて「生産中止だ!!」
の一言でお蔵りになったとか・・

本当の話でしょうか!? 宗ちゃんって誰!?

問題の走行安定性については後日・・・

ホンダ ホリディ PZ50 その2

ピノ吉くんは、私が休み時はほとんど放しています。
流石に、公道は危険が一杯でまだまだ怖いも知らずのピノ吉くんには無理ですが・・・
どこに行くのにもついて来ます

 ほぼパーツの取り付けが完了した状況です。
配線がいまひとつ・・・・ 
比較的配線の数は少ないのですが・・・断線
キャブのセッティングもいまひとつ

P5100002
P5100002 posted by (C)MUu

P5100003
P5100003 posted by (C)MUu

P5100004
P5100004 posted by (C)MUu

P5100008
P5100008 posted by (C)MUu
最後がお宝箱です

コメント一覧

ジュン (08/06 20:30) 編集・削除

こんばんは。

レアホリデー最高ですね。

ホンダ ホリディ PZ50

ホリディの続きになります・・・・
 どうしてもエンジンに火をいれてみたい

P1030147
P1030147 posted by (C)MUu

キャブの取り付け完了
ガス、オイルOK

P1030152
P1030152 posted by (C)MUu

エアクリーナーBOXの取り付け完了
(実際にはエアクリーナー自体が無いので
      キャブのセッティングが少々心配・・・)

P1030155
P1030155 posted by (C)MUu

始動です

youtubeからのlink動画 ホリディ始動!! youtubeに動画をアップしていますのでそこから

動画をリンク付けしています。そこそこおもしろい

と思いますので(興味があれば!?)見てくださ

い。

youtubeからのlink動画 ホリディ走行!! これもyoutubeに動画にリンク付けしたものです。

この動画には、BGMを付加しています。こうも違う

んですね雰囲気が

ちなみに私の短い生足も・・・・

つづく

ホンダ ホリディ PZ50

朝は雨でしたが、午後からは晴れ・・・・
長かった休みも終わりです。明日からは通常の仕事です。

 休みの間、ほとんど車とバイクの修理に費やしました。
ほとんど病気です。嫁さんの機嫌は非常に悪い

 と、言いつつ
   今日も懲りずに
     ホリディの修理に費やしました。

P1030135
P1030135 posted by (C)MUu
塗装、メッキされたパーツ等をフレームに組みつけてゆきます。
この時点で、もう1台は確実に部品取りとなりました。
P1030136
P1030136 posted by (C)MUu

P1030137
P1030137 posted by (C)MUu

P1030138
P1030138 posted by (C)MUu
この時点では、まだキャブのオーバーホールが出来ていません。

P1030139
P1030139 posted by (C)MUu

結局、キャブは掃除をし組付けしましたが、エンジン始動までには至りません
でした。また配線が一切出来ていません

細々した、取り付け時の加工に手間取りました。
その中でもスピードメーターケーブルが朽ちていたのはショック
でした。部費取りも同じ状況です。

ケーブルの再生って可能なんでしょうか

次のお休みまで持越しです。

高知白バイ衝突死

以前お伝えした、「高知白バイ衝突死」ですが
5月3日に説明会がありました。

 多くの方に知っていただくべきだろうと思い、再
度ご紹介させていただきます。

imgecca10cfzikezj
imgecca10cfzikezj posted by (C)MUu
 前回(2009.03.15 高知白バイ衝突死 )のブログ内容を
確認し、何が起きたのかとりあえず知って頂ければと思います。
 ただし、これも作り手の一方的なストーリー展開であること
否めません。
 しかしながら、事の真偽はどうであるのか、十分な審議が尽く
されていないのは間違いないと思います。

 ご家族のブログへどうぞ「雑草魂

ホンダ ホリディ PZ50 (オイルポンプ修理)

ガスケットシートを頂いてきました
買うとけっこう高いんです
P1030100
(これは断片ですが、厚みで1mm弱というところでしょうか・・・)

これでPZ50のオイルポンプのオーバーホールと、本体への取り付けを行います。

P1030099P1030101

左が、オーバーホールする前のオイルポンプで、右が今回作成しましたガスケット
です。ステップバン修理の片手間でやっていますので、なかなか進みません

P1030103
P1030103 posted by (C)MUu

で、組み付けるとこうなります。
なかなかの出来です、走りそうですね
PZ50は、ここまでで、終了予定だったのですが、どうしてもエンジンを掛けてみたくなりまして 

難なく始動

エンジンもオイルも大丈夫のようですと思ったのも束の間

オーバーフローです・・・・
今度はキャブですね

スマクリン 2

それでは、取り掛かります
  ちなみに、このタンクはホンダ ホリディ(PZ50)のタンクです。市販されずに、日の目を見ずに、忘れ去られたモペットのはしり・・・

P4110001
P4110001 posted by (C)MUu

タンクに中性洗剤と水を適量注入し、しっかりと振って洗浄します。
これを2~3回くりかえします。
(右側がオリジナルの塗装、左が塗り替えをしたものです。)

P4110003
P4110003 posted by (C)MUu
P4110005
P4110005 posted by (C)MUu

フュ-エルコックを外し・・・・

P4110004
P4110004 posted by (C)MUu

塗面をよく拭いて、ガムテープで蓋をしました

P4110006
P4110006 posted by (C)MUu

SMACLINをポリバケツなどで、タンク容量と同量になるように水で希釈します。泡だたないように静かにタンクに注入し、24時間放置します。(多少は、泡立つので、泡が消えたら給油口ギリギリまで追加する。)

・・・・・で24時間経っていませんので、効果は後ほど

P4110009
P4110009 posted by (C)MUu
ステップバンも平行して、メンテに入ってます
                  報告は後日に・・・・・・・

日光浴

今日は、車庫の整理も少しだけしました。
      日向ぼっこです・・・・
ご近所を、調子をみる意味でトコトコ走っておりました、RさんIさんがやってきました。
ぺちゃくちゃ話していると、日向ぼっこも終了となりました

P3290048
P3290048 posted by (C)MUu

ホンダP25です。
P3290049
P3290049 posted by (C)MUu

P3290050
P3290050 posted by (C)MUu
かなり車庫が狭くなっていますので、嫁さんに何台か始末をするように要求されています
かなりおしゃれで、良いモペットだと思います。大事にしていただける方に1台はお譲りしたら、なんて思っておりますが・・・・

ホンダ ホリディです。
P3290051
P3290051 posted by (C)MUu
 荒組完了というところでしょうか・・・・
   タンクの錆とりを考えています。

ホリディ PZ50

 ROCKS OFF さんからご丁寧に取扱説見書の画像データを頂きました。ありがとうございました。今後のレストアの参考にさせていただきます。その一部ですがご紹介させて頂きます

 実際は発売に至らなかったホンダモペットですが、準備万端であったことが伺えます。

名称未設定 1.jpg

名称未設定 4.jpg

名称未設定 6.jpg

                      そろそろ動かさないと・・・・

高知白バイ衝突死

今日も仕事です。
 ちょっと働きすぎだ
 食事も終わって、バイクについて調べているとYouTubeで見つけました。
 近県ですので気になり見てゆきました・・・・

2006年3月3日に高知県で発生した死亡事故です

高知白バイ衝突死1 警察が証拠を「ねつ造」?


高知白バイ衝突死2 証拠ねつ造...動機はあった?!


高知白バイ衝突死3 鑑定人が迫る ブレーキ痕の"嘘"


高知白バイ衝突死4 真実はどこに...動き出した生徒たち


高知白バイ衝突死5 いよいよ判決...高松高裁の判断は?


高知白バイ衝突死6 県警が否定...白バイの高速走行は?


高知白バイ衝突死7 同僚証言の不自然と「謎の白バイ」


高知白バイ衝突死8 最高裁の連絡待つ...被告と家族は 080228


高知白バイ衝突死11 訴え届かず...最高裁が上告棄却 080825


高知白バイ衝突死12 元運転手、収監までの日々081020


高知白バイ衝突死13 無実訴え刑務所へ収監の日に密着 081113



(1/5) なぜ私が刑務所に 高知白バイ事故の真相


(2/5)なぜ私が刑務所に 高知白バイ事故の真相


(3/5)なぜ私が刑務所に 高知白バイ衝突事故


(4/5) なぜ私が刑務所に 高知白バイ事故の真相


(5/5) なぜ私が刑務所に 高知白バイ事故の真相

真偽については、よく判りませんが、
全て見られた感想は、如何でしょうか・・・・・

ご家族のブログがございますのでご紹介させて頂きます・・・雑草魂